Ваз 2107 замена масла в двигателе

Замена масла в двигателе ВАЗ 2107 своими руками

Автомобильные масла и ГСМ > Обслуживание и поломки > Замена масла в двигателе ВАЗ 2107 своими руками

автор: mexanic Декабрь 11, 2016

Настало время, замена масла в двигателе ВАЗ 2107 неизбежна, что делать?! Обратиться в ближайший сервисный центр или же осилить «задачу» самостоятельно. Второй вариант приемлем, если машина не находится на гарантийном обслуживании. Прежде чем перейти к практическим шагам, определимся с инвентарём и подручными средствами.

Средний интервал замены жидкости для «семёрки» составляет 7 – 10 тыс. км. пробега. Если водитель наезжает меньший километраж, то раз в год. Нефтепродукту, равно как и всему иному, свойственно стареть, терять полезные свойства, разлагаться.

Какой тип масла залить? ↑

Наиболее щепетильный вопрос, так как на момент изготовления транспортного средства синтетика и полусинтетика не были распространены. Двигатель не предназначен для такого типа жидкости. Дабы не навредить, остановимся на минеральном, как гласит нам инструкция по эксплуатации. При умеренной нагрузке интервал замены составит не больше 15 000 км. Масляный фильтр необходимо приобрести маркировки, предписанной в инструкции. Или же обратиться к продавцу в автомагазине с подобной проблемой.

Уровень и его превышение ↑

Замена масла ВАЗ 2107 не будет считаться качественной, если итоговый уровень смазки не будет соответствовать стандартам. За основу берём норму в 3,75 литра. Превышение приведёт к вспениванию жидкости и повреждении сальников. Слишком низкий уровень – выворачиванию клапанов, клину мотора. Уровень, и только так. Проверить дозу можно с помощью специального предмета – металлический щуп, расположенный с левой стороны мотора, там же, где и масляный фильтр.

Совет начинающим автовладельцам:

  1. Обязательно прогреем смазку, запустив мотор для работы на холостом ходу пока температура не достигнет 40°С на датчике. В противном случае жидкость останется в поддоне картера, работа не пойдёт на пользу. Остатки старого вещества нанесут непоправимый вред новому. Срок эксплуатации уменьшится в несколько раз;
  2. Приобрести промывочную жидкость в любом автомагазине. Разницы нет. Вся промывка однообразна.
  • моторное и промывочное масло;
  • масляный фильтр с соответствующей маркировкой;
  • ключ четырёхгранный для сливной пробки;
  • ключ для съёма масляного фильтра. Нет в наличии, тогда приобретите в магазине. Он пригодится при каждой смене;
  • пластиковая ёмкость для слива отработки;
  • ветошь;
  • осветительный прибор, если работы проводить в ночное время суток.

Алгоритм замены масла ↑

  1. Заезжаем на смотровую яму или дорожную эстакаду;
  2. глушим мотор, клиним колёса противооткатными башмаками;
  3. выжимаем ручной тормоз, кулису ставим в положение «нейтраль»;
  4. открываем капот, отвинчиваем крышку заливной горловины;
  5. четырёхгранником откручиваем сливную пробку, стачиваем отработку в пластик;
  6. по завершению процесса, закручиваем пробку;
  7. заливаем не более 3,0 литров промывочной жидкости. Больше не следует, так как 200 – 300 грамм находится в масляном фильтре. Превышение уровня недопустимо;
  8. запускаем двигатель, работает на холостом ходу не более 10 минут. Периодически нажимаем на педаль газа для увеличения оборотов, что способствует улучшению качества промывки;
  9. глушим ДВС, ждём несколько минут, пока масло осядет на дно картера;
  10. повторно отвинчиваем сливную пробку на поддоне картера. Стачиваем жидкость;
  11. с помощью ключа – съёмника откручиваем маслофильтр. Протираем сухой ветошью область на месте элемента;
  12. визуально проверяем новый фильтр на целостность. Наполняем его полость грамм на 150 – 200 минеральным маслом. Так необходимо делать для того, чтобы избежать работы мотора без смазки в момент закачки новой жидкости. Закручиваем;
  13. убедившись, что жидкость максимально слита, завинчиваем сливную пробку. Вытираем ветошью область;
  14. перебираемся в моторный отсек. В горловину заливаем остаток смазки, с учётом вычета количества, залитого в фильтр;
  15. запускаем двигатель. Проверяем наличие течи. При необходимости подтягиваем пробку;
  16. смотрим на показатели приборов;
  17. тестируем авто во время езды.
Читайте также:  Капремонт двигателя ваз 2109

Вот так, в течение получаса можно заменить масло в Жигуле самостоятельно. Наличие опыта не обязательно. Читайте, перечитывайте, берите пример, действуйте. Успехов в начинаниях.

Источник: maslogsm.ru

Замена масла ВАЗ 2107

Когда будет производится замена масла ВАЗ 2107 в инжекторном или карбюраторном исполнении зависит от марки залитого масла, пробега автомобиля, сезона эксплуатации.

Раньше заливал полусинтетику «Лукойл» Супер 10W 40, пробег до следующей смены составлял 3000 км. Зимой ездил мало и практически хватало на весь зимний сезон.

Сейчас заливаю полусинтетику «Лукойл» Люкс 10W 40 совместно с присадкой «Супротек», триботехнический состав «Active Regular» замену масла в ваз 2107 уже провожу через 5000 км.

Супротек актив регуляр

После 5 тыс. км масло таки меняет цвет и двигатель начинает его активно «брать». В данном случае доездился фактически до 6 тыс. км. раньше заменить никак не получалось. Оно стало темное и даже пришлось доливать в дороге около литра.

Если не хочется возиться и пачкаться, то можно обратится в сервисный центр, но поскольку процедура очень проста, лучше сделать ее самому. Конечно, лучше заехать на яму или эстакаду, но вполне можно обойтись и без неё.

Выбор

Не буду о выборе масла в этой статье подробно, это уже было в других статьях, о зимнем масле, рейтинге и т.д. Хочется просто еще раз напомнить, не стоит брать слишком дешевое моторное масло для ваз 2107.

Оптимальным для машины с пробегом является полусинтетика. Синтетику предпочтительнее использовать для новых автомобилей. Синтетическое — имеет очень хорошую текучесть и в жаркую погоду (и не только) на прогретом двигателе с большим пробегом на холостых оборотах может загореться контрольная лампочка давления масла. Это очень плохо для двигателя.

В большинстве случаев все таки каждый делает выбор, опираясь на свой бюджет.

Читайте также:  Сколько масла в двигателе ваз 2107

Сколько литров масла в двигателе ВАЗ 2107

В книге по ремонту и эксплуатации автомобилей написано, сколько масла в двигателе ваз 2107, это значение 3,75 литра. Не стоит вливать все 4 литра. Если Вы водите на скоростях 110 – 130 км/ч (как я), то лучше брать сразу 5 литровую канистру. На таких режимах двигатель начинает потихоньку «брать» масло, поэтому приходиться периодически доливать.

Инструменты

Для замены вам понадобятся:

  • ключ шестигранник на 12;
  • масло для заливки;
  • новый фильтр;
  • емкость для слива отработки;
  • ключ для снятия фильтра
  • ветошь.

Как поменять масло на ВАЗ 2107

Перед сливом выполните несколько операций:

  1. обязательно прогрейте двигатель;
  2. открутите крышку заливной горловины.

Как уже говорил процесс замены масла можно проводить без эстакады и ямы, достаточно подстилки или лежака. Итак:

    не до конца откручиваем шестигранником на 12 сливную пробку;

Замена масла ваз 2107 инжектор

  • подставляем емкость для слива жидкости;
  • откручиваем до конца пробку и сливаем масло (без спешки, бывает жду с полчаса);
  • откручиваем фильтр руками или съемником;
  • протираем ветошью сливное отверстие, пробку и посадочное место фильтра;

    Масляный фильтр ВАЗ 2107

    На этом замена масла в двигателе ваз завершена, она аналогична для всего ряда классики ВАЗ 2101 — 2106, 2107. Остается на несколько минут запустить двигатель и дождаться когда потухнет контрольная лампа давления. Во время работы осмотрите двигатель на предмет течи смазки из под пробки и фильтра.

    В завершении добавлю, что промывку системы смазки при замене аналогичным составом делать не нужно. Промывка производится при смене вида смазывающей жидкости, например при переходе с полусинтетики на синтетику.

    Источник: znatokvaz.ru

    Замена масла в двигателе на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

    Добро пожаловать!
    Время от времени на каждом автомобиле приходится заменять масло. Но в основном не все люди знают как эту замену произвести. Поэтому сегодня специально для вас, мы подготовили подробную инструкцию по замене масла. Инструкция по замене, как вы уже поняли относится лишь к классическим автомобилям. А так же в самом конце статьи, вас ждет видео-ролик по замене моторного масла.

    Примечание!
    Для смены моторного масла конечно же будут нужны инструменты и вещи, а какие спросите вы? Если начинать с вещей, то понадобится новый масляный фильтр, а так же бутылка нового моторного масла которая обязательно должна быть не менее «5 литров» и ёмкость для сливания в неё отработанного масла которую тоже рекомендуется брать не менее «5 литров». Ещё из вещей вам нужно будет взять воронку и чистую тряпку.

    Теперь поговорим про инструменты, из них нам понадобится Г – Образный шестигранник для пробки сливного отверстия, а так же может понадобится специальный ключ для отворачивания масляного фильтра. (Как выглядит специальный ключ, вы сможете найти внизу статьи в рубрике: «Для новичков!»)

    Читайте также:  Замена масла в двигателе лада калина

    Краткое содержание:

    Когда нужно менять масло?
    1) Если масло в двигателе приобрело черный цвет.
    2) А так же если автомобиль проехал уже в пределах 10.00-15.000 тыс.км.

    Примечание!
    Более подробную информацию о том с какой периодичностью масло в двигателе подлежит замене, вы сможете прочесть в статье под названием: «Периодичность замены масла в двигателе, его выбор и подробная инструкция по его замене»!

    Как заменить масло в двигателе на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

    Слив:
    1) Для начала нужно снять крышку с маслоналивной горловины.

    2) Следом вам нужно будет отвернуть пробку сливного отверстия.

    3) Что бы ни загрязнять окружающую среду подставьте, какую ни будь емкость для сливаемого масла.

    4) После того как масло выльется из отверстия, вам нужно будет завернуть пробку обратно.

    5) Теперь отверните масляный фильтр и снимите его.

    Примечание!
    Отвернуть масляный фильтр можно руками, но если ничего не выходит, используйте специальный ключ!

    Если вы собираетесь залить другую марку масла, то вам нужно:
    1. Слить старое масло. (Масляный фильтр не меняем!)
    2. Залить новое масло, до нижней метки на щупе.
    3. Завести машину и дать ей поработать около 10 мин. (Трогаться с места нельзя!)
    4. Заглушите машину и слейте масло.
    5. Замените масляный фильтр на новый.
    6. Теперь можете залить новое моторное масло. (Заливать нужно до верхней метки на щупе!)

    Если вы не собираетесь менять марку масла то вам нужно:
    1. Для начала взять в руки новый масляный фильтр.
    2. После чего налейте в него новое моторное масло, на треть объема фильтра. (Треть объема это чуть меньше половины фильтра.)
    3. Затем смажьте уплотнительное кольцо фильтра, новым моторным маслом.
    4. следом заверните новый фильтр на место. (Заворачивать руками!)
    5. Теперь вам нужно залить чистое масло в маслоналивную горловину (Для удобства можно пользоваться воронкой!)
    6. После заливки масла, заведите машину и дайте поработать ей несколько минут. (Ехать на машине сразу нельзя!)
    7. Пока двигатель работает, посмотрите, не вытекает ли масло из-под пробки сливного отверстия или масляного фильтра.

    Важно!
    1. Масло нужно сливать при рабочей температуре двигателя! (На холодном двигателе сливать масло «ЗАПРЕЩЕНО»)

    2. А так же при сливании отработанного масла будьте осторожны, потому что масло горячее!

    Для новичков!
    Вопрос: Как выглядит масляный фильтр?
    Примечание: Масляный фильтр может быть разных цветов!
    Ответ:

    Вопрос: Как выглядит специальный ключ для откручивания масляного фильтра?
    Примечание: Это одна из разновидностей ключей бывают и другой формы!
    Ответ:

    Дополнительный видео-ролик по замене:
    Чуть ниже подготовлен ролик, в котором вы подробно ознакомитесь с инструкцией по замене масла:

    Источник: vaz-russia.com