Какую лебедку поставить на уаз

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

  • Темы без ответов
  • Активные темы
  • Поиск
  • Наша команда

Лебёдки

  • Перейти на страницу:

Лебёдки

Сообщение MIG29 » Вс дек 17, 2006 19:05

Сообщение Dr_Cancel » Пн дек 18, 2006 11:20

Re: Лебёдки

Сообщение PARTNER » Пн дек 18, 2006 21:00

Сообщение MIG29 » Вт дек 19, 2006 20:40

Сообщение PARTNER » Вт дек 19, 2006 20:41

Сообщение Dr_Cancel » Вт дек 19, 2006 20:52

На патриот? 2,5 тонны лебедку? зачем она тебе?

И потом рали2500 это вроде солитон делает.

Сообщение GEM » Ср дек 20, 2006 00:08

ЛЕБЕДКИ.

Сообщение Славянин » Ср дек 20, 2006 04:21

Сообщение GEM » Ср дек 20, 2006 08:53

Сообщение Dr_Cancel » Ср дек 20, 2006 10:13

MIG29
на счет лебедок

я ставил в торгмаше ComeUp DV-9000

Про лебедки

Сообщение massimo9 » Ср дек 20, 2006 12:15

на самом деле.

Сообщение Danila50rus » Ср дек 20, 2006 13:01

Re: на самом деле.

Сообщение Dr_Cancel » Ср дек 20, 2006 14:06

Сообщение Dr_Cancel » Ср дек 20, 2006 14:40

Сообщение Danila50rus » Ср дек 20, 2006 14:50

Сообщение Dr_Cancel » Ср дек 20, 2006 14:51

Интересная информация

Сообщение massimo9 » Ср дек 20, 2006 17:12

Re: Интересная информация

Сообщение GEM » Ср дек 20, 2006 17:29

Re: Интересная информация

Сообщение VOVAS » Ср дек 20, 2006 21:45

Re: Интересная информация

Сообщение GEM » Чт дек 21, 2006 02:39

Вы забыли про запас лишнего здоровья.
Ибо для откапывания машины севшей на песок мостами и в воде по двери вам его понадобится очень много. Безвыходных ситуаций не бывает, бывают ситуации, выход из которых меня не устраивает. Зачем тогда вообще нужна лебедка, если приложив физические усилия и голову можно выехать вообще без нее. Правильно – лебедка нужна, чтобы с минимальными потерями достать Вас. Промокнуть при этом по уши в планы никак не входит.
И потом, что проще . потратить лишние 200-300 долларов на лебедку, или на мотки кевларового троса для удлинителей, что бы цепляться через 2-3 блока ? 🙂 лебедка как минимум дешевле.
PS: покажите мне мазохиста который будет возить 30-50 метров троса стального . разматывать его . и сматывать.

Да, для сравнения . лебедки для ATV идут полуторатонными, а Вы на Патриот предлагаете 2.5 тонны . Такие советы давать как минимум некорректно, потому как они обрекут владельца на серьезный экстрим и мучения. И далеко не факт что помогут эвакуировать автомобиль со сложного участка.

Читайте также:  Форсунки на ваз 2114

И потом . именно у спортсмена, а не у простого обывателя хватит тямы как и что надо делать. Тот кто никогда не имел опыта вытаскивания машины для начала высосет полностью аккум, и только потом начнет думать . Если же машина заглохла – права нет даже на единственную ошибку. Только выверенные и отточеные практикой действия .

Вывод .
Хотите секса без каких-либо гарантий выбраться – покупайте 2.5 тонны. Только не забывайте что эти самые 2.5 тонны достигаются только на самых первых витках. После 2-х слоев троса усилие уже меньше 2-х тонн.
Хотите повысить шансы на прохождение участка и сохранение здоровья – извольте приобрести более мощное изделие.

Источник: uazpatriot.ru

Выбор лебедки

Доброго всем дня!
Очень нужен совет грамотных и опытных людей!
Помогите пожалуйста мне с выбором лебедки на УАЗ Патриот 2015 г.в.
Что думаете про Спрут-9000 Стандарт или Спорт, 12000 lbs/ 6000kg 12v RunningMan (с д/у)?

  • Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
  • 2185 просмотров

может лучше автоспас посмотреть и с запчастями попроще.

Экспедиция это маленькая жизнь!

  • Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

В продаже не видел, а где продается?

  • Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

ИМХО лучше в ипотеку, один раз и на всю жизнь, купить супервинч и радоваться жизни. всеравно потом глядя на то как супервинч работает будешь о нем мечтать)))))

  • Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

ИМХО не ИМХО но у меня Ермак он же Авто спас четыре года в соревнованиях и три зимы поднимает отвал. Медленная правда,но по электричеству экономная.

  • Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Если без соревнований, на 1-2 раза в год, то китайская сойдет.
http://offfroad.ru/product/lebedka-electric-winch-model-12000-lb/
2 год пользую, полет нормальный. Перед сезоном – разобрать, смазать, собрать, проверить.
Для постоянного юзанья (спорт) категорически не советую.

  • Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Юзаю Китай для экспедиций вполне. Китай лучше брать по мощнее 12000 lbs для патриота нормально. 9000 lbs слабая для него если 9000 lbs то только пользоваться через блок

  • Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

В продаже не видел, а где продается?

Экспедиция это маленькая жизнь!

  • Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

если лебёдка не годится для спорта, то для экспедиции тем более. на соревах если лебёдка сдохла рискуешь только сходом , всё равно эвакуируют, хотя и обидно. другое дело когда лебедь сдохнет где то в жопе мира и она одна , а до трактора неделю пёхом это уже не обидно это ЖОПА, вот тогда и вспомнишь про сэкономленные рублики и про скупого который платит дважды. для меня крайним уроком стала безобидная воскресная покатушка на синюху когда два прадика с дешманскими китайцами встряли , а лебёдки сдохли обе и пришлось этих бегемотов выколупывать эскудиком с т-максом в 6500. веселуха ещё та , а если бы третьей машины с лебёдкой не оказалось веселуха могла затянуться .

Читайте также:  Ремонт переднего моста уаз 469

Экспедиция это маленькая жизнь!

  • Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

если лебёдка не годится для спорта, то для экспедиции тем более. на соревах если лебёдка сдохла рискуешь только сходом , всё равно эвакуируют, хотя и обидно. другое дело когда лебедь сдохнет где то в жопе мира и она одна , а до трактора неделю пёхом это уже не обидно это ЖОПА, вот тогда и вспомнишь про сэкономленные рублики и про скупого который платит дважды.

  • Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Барракуду нашел, спасибо.
Примеряю Автоспас!

Источник: altay4x4.ru

Установка лебедки на УАЗ

Лебедки относятся к категории дополнительного автомобильного оборудования. Они служат для перемещения больших грузов и вытягивания других транспортных средств, если те застряли в грязи, снеге, песке или рыхлом грунте. Так как автомобиль УАЗ 469 очень часто применяется в условиях бездорожья, потребность в установке лебедки у владельцев этой марки авто возникает достаточно часто. На данный момент существует три типа лебедок, используемых для установки на авто: электрические, ручные или механические.

Неоспоримым лидером как по техническим параметрам, так и по удобности эксплуатации являются электрические модели.

При желании автолюбитель может отыскать на рынке огромное количество различных видов лебедок, однако владельцам автомобиля УАЗ 469 сразу стоит ограничить свой выбор моделями с тяговым усилием от пяти тонн и выше. Такая лебедка станет оптимальным помощникам при буксировке других авто и не подведет в самых сложных ситуациях.

Из каких компонентов состоит лебедка

Как правило, в комплект стандартной электрической лебедки для автомобиля УАЗ 469 входят следующие детали:

  • Само тело устройства.
  • Трос (в намотанном на барабан состоянии).
  • Металлический крюк, которым и будут цепляться грузы и другие автомобили.
  • Джойстик для облегчения контроля за устройством.
  • Пульт дистанционного контроля за лебедкой.
  • Рычаг для переключения хода.
  • Комплект соленоидов.
  • Ролики для укладывания троса (их также называют губки).

Как правило, производитель не включает дополнительные компоненты в набор. Так что если вам в обязательном порядке требуется коррозийная стропа или же набор полиспаст, вам придется приобретать их отдельно.

При покупке лебедки очень важно обратить внимание на положение роликов, в которые будет укладываться металлический трос. Если расстояние между ними больше чем толщина троса, то во время наматывания его может «закусить». Само собой, не стоит приобретать лебедку с какими-либо визуальными дефектами.

Читайте также:  Ваз 2106 замена личинки замка

Карабины для лебедки авто (полиспасты)

Как установить лебедку

Большинству автомобилистов установка лебедки в ремонтной мастерской кажется более надежной и качественной, однако достаточно уделить немного времени изучению данного вопроса – и у вас получится надежно и качественно поставить лебедку на свой УАЗ 469 своими руками. Однако к процедуре монтажа следует тщательно подготовиться и обязательно прочитать инструкцию к купленной лебедке. Установка своими руками производится по следующему алгоритму:

  • Обозначить место, где прибор будет установлен. Это может быть как передняя часть автомобиля, так и задняя. Конструкция большинства лебедок универсальна, так что в случае необходимости, установленную наперед лебедку можно будет переставить.
  • Чтобы правильно подготовить площадку для установки лебедки, нужно для начала выбрать подходящий кусок швеллера. Он должен идеально размещаться на раме автомобиля.

Выбираем место для установки и подготавливаем швеллер для работы

  • Теперь нужно установить лебедку на площадку и прикрепить болтами. Если вы производите монтаж своими руками, то безопаснее всего использовать болты, которые шли в одном наборе с устанавливаемым агрегатом (в противном случае он может быть закреплен недостаточно прочно), есть риск повредить устройство при затягивании болтов. Чтобы предотвратить деформацию, последние следует разместить на уголках. Также необходимо следить за тем, чтобы лебедка была установлена ровно. Оборудование, выставленное под углом, может сломаться во время эксплуатации.
  • Эксперты также рекомендуют производить демонтаж штатного генератора, и заменять его на аналог из автобуса «Бычок». Оснащенный таким устройством УАЗ 469 сможет вытянуть другое транспортное средство, не рискуя посадить собственный аккумулятор.
  • После того, как лебедка была установлена, необходимо произвести тестирование троса. При использовании лучше следить, чтобы трос ложился ровно – это может ощутимо продлить длительность его эксплуатации.
  • Комплект соленоидов стоит разместить под капотом, а еще лучше – в салоне транспортного средства. Ведь никто не может гарантировать то, что при проезде по заводи блок не намокнет и не замкнет.
  • Во время эксплуатации лебедки желательно пользоваться таким простым советом – бросить на середину троса какую-то тряпки или же плотную ветошь. Соблюдения этого правило может существенно снизить риск получения травм при обрыве троса (такое может случиться при больших нагрузках).

    Если вы неукоснительно выполните все вышеуказанные правила, то установка лебедки на УАЗ, выполненная вами своими руками, не будет качественно отличаться от той же работы, выполненной в автомастерской.

    Источник: okuzove.ru